Oliebak
Bewerk uit 6061 Al en met swart geanodiseerde afwerking.
Gebruik in MK6 Golf/GTI en MK6 Jetta/GLI 1.8T/2.0T reeks modelle.
Die olievang kan die oorspronklike krukas -ventilasiestelsel vervang om te verhoed dat oormatige koolstofdampe in die enjininlaatstelsel kom. Die stelsel vermy algemene kragverliese, help om die hoeveelheid stoom in die inlaatspruitstuk te verminder, waardeur koolstofophoping in die inlaatklep verminder word, en verminder die vermindering van oktaan wat veroorsaak word deur oliedamp. Maklik om te installeer, druk op die knop om oormatige waterdamp af te voer; dit word aanbeveel om dit in alle stadiums van prestasieverbetering te gebruik.
Toepassingsveld
MS100124 - MK6 Golf R (Noord -Amerika)
MS100123 - MK6 Golf R (Ander markte behalwe Noord -Amerika)
Kenmerke
Die olieopvangkis bevat 'n heeltemal nuwe, eie vangsblik, sowel as 'n CNC -bewerkte klepdeksel -ontluchtingsadapter om optimale ventilasie van die krukas te bied, terwyl olie en waterdamp uit die inlaatkanaal gehou word. Hierdie kit is ontwerp om hupstootlekke wat veroorsaak word deur die foutiewe fabrieks -PCV -klep, uit te skakel en te verhoed dat olie in die inlaatspruitstuk en inlaatkleppe neersit, wat lei tot 'n verminderde koolstofopbou wat hierdie motors teister.
Volledige vervanging van die PCV -stelsel
Voorkom krukasolie -deposito's in inlaatspruitstuk en op inlaatkleppe
Verminder koolstofopbou
Help om die beperking van windvloei te verminder en verminder die oktaan -gradering
Verseker korrekte ventilasie van die krukas
Elimineer potensiële hupstootlek by PCV -vergadering
Behou die motordeksel van die fabriek
100% ingeboude installasie
Wat is ingesluit:
CNC-bewerkte Billet Aluminium Motorsport Valve Cover Ademhalingsadapter (swart geanodiseerd)
Motorsport modulêre opvangbak (swart geanodiseerd)
-10 AN Vangblikke in-/uitlaatslange
Montagebeugel sonder boor
Inlaatspruitstuk prop en versterk kraan
Installasie hardeware
Catch Can Oil Drain - Maak voorsiening vir diensvrye gebruik van die vangblik deur opgevangde olie terug in die oliebak te gooi.
Let wel: Voertuie wat vangblikke onder laer as vries temperature gebruik, word aangeraai om die vangblik tydens die wintermaande te verwyder om vriesprobleme te voorkom. Renmotors wat vangbakke in vriestoestande moet laat loop, moet ekstra stappe doen om te voorkom dat vries soos 'n elektriese verwarmer of die stelsel gereeld skoongemaak word. Wees versigtig wanneer u die lyne omdraai en vermy dit om te hang, aangesien dit olie/water kan versamel en vries.
